إزالات حي المرج في محور مؤسسة الزكاة وشارع التروللي والفيروز ومحمد نجيب والعزبة البيضا

يعيش سكان حي المرج بمحافظة القاهرة حالة من الترقب والأمل مع بدء تنفيذ خطة تطوير شاملة تشمل إنشاء سبعة محاور مرورية جديدة تمتد في قلب المنطقة الشرقية، في خطوة تهدف إلى إنهاء معاناة الأهالي اليومية من الزحام وتحسين حركة المرور والخدمات في أحد أكثر أحياء العاصمة كثافة سكانية، المشروع الذي تنفذه محافظة القاهرة يندرج ضمن رؤية الدولة لتحديث البنية التحتية وتعزيز التنمية الحضرية في المناطق الشعبية، بما يسهم في تحقيق السيولة المرورية وتحسين جودة الحياة للسكان.

اقرأ أيضًا: إزالات حي المرج ومؤسسة الزكاة .. 7 محاور استراتيجية تغير وجه شرق القاهرة العمراني

انطلاق مشروع المحاور السبعة في المرج

تتوزع أعمال التطوير على سبعة محاور رئيسية هي محور الترولي أو الفيروز، ومحور مؤسسة الزكاة، ومحمد نجيب، وعبدالله رفاعي، ومحور المحطة الغربي، والشارع الجديد، ومحور الشيخ منصور، هذه المحاور تشكل شبكة ربط جديدة داخل الحي الذي تبلغ مساحته 28 كيلومترًا مربعًا، لتسهيل التنقل بين أطرافه وربط المرج بالطريق الدائري ومحاور القاهرة الكبرى. ويأتي المشروع استكمالًا لخطة المحافظة لتطوير الأحياء المزدحمة وتحويلها إلى مناطق منظمة ومخططة عمرانيًا بعد سنوات من التكدس العشوائي.

نهاية التعارضات وبداية التوسعات

الدكتور إبراهيم صابر، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية، أعلن أن أعمال الإزالات الخاصة بمحور الفيروز أو الترولي قد انتهت بالكامل، مشيرًا إلى أن المرحلة الحالية تتضمن رفع كفاءة الطريق وإتمام بعض أعمال الصرف الصحي قبل الانتقال إلى مراحل الرصف النهائية، كما أكد أن المحافظة تسير بخطوات ثابتة نحو إنهاء التعارضات العقارية في المحاور الأخرى، بما يضمن تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد ودون تعطيل مصالح المواطنين.

اقرأ أيضًا: إزالات حي المرج: القاهرة تغيّر وجهها العمراني بـ7 محاور استراتيجية (خرائط وصور)

محور مؤسسة الزكاة.. على وشك الانتهاء

ويعد محور مؤسسة الزكاة من أبرز المحاور الجاري تنفيذها، إذ أشار نائب المحافظ إلى أن عدد العقارات المتعارضة بلغ 52 عقارًا، جرى إزالة 34 منها بالفعل، فيما يجري العمل حاليًا على إزالة 18 عقارًا متبقيًا، وبانتهاء هذه المرحلة ستبدأ أعمال التطوير الفعلية للطريق بما يشمل توسعته وإنارته وتزويده بالبنية التحتية اللازمة لمرور السيارات والمشاة بمرونة وأمان.

أولوية قصوى لمحوري الترولي والزكاة

وأوضح الدكتور صابر أن محافظة القاهرة اعتبرت محوري الترولي ومؤسسة الزكاة أولوية قصوى ضمن خطة التطوير، لما لهما من أهمية استراتيجية في تخفيف الضغط عن باقي المحاور الداخلية، وربط المرج بالطريق الدائري ومدينة السلام وعين شمس، وأضاف أن العمل سيبدأ في خمسة محاور أخرى فور الانتهاء من تنفيذ المحورين الأساسيين، في إطار خطة متكاملة لتطوير المنطقة بأكملها.

تطوير ميدان المرج.. قلب الحركة في المنطقة

ولا يتوقف المشروع عند حدود الطرق فقط، بل يمتد ليشمل تطوير ميدان المرج أسفل الطريق الدائري، وهو الميدان الذي يعد القلب النابض لحركة النقل والمواصلات في المنطقة، وتعمل المحافظة على تنظيم الموقف العمومي وتخطيط أماكن انتظار سيارات الميكروباص، إلى جانب تطوير الأسواق المحيطة بالميدان بشكل حضاري يسهل خدمة المواطنين ويمنع الازدحام والفوضى التي كانت سمة غالبة للمكان في السنوات الماضية.

اقرأ أيضًا: إزالات حي المرج ومؤسسة الزكاة .. 7 محاور استراتيجية تغير وجه شرق القاهرة العمراني

أسواق جديدة وتنظيم لحركة الميكروباص

ضمن الخطة الجديدة، سيتم إنشاء أسواق بديلة للباعة الجائلين في محيط الميدان، بما يضمن لهم مصدر رزق ثابتًا في بيئة منظمة ونظيفة، كما ستتم إعادة تنظيم حركة الميكروباص من خلال إنشاء ممرات محددة، وتوفير أماكن انتظار آمنة للركاب، وهو ما يسهم في تعزيز السيولة المرورية وتخفيف الاختناقات التي تعيق الحركة في أوقات الذروة.

الربط بين الأتوبيس الترددي ومترو الأنفاق

يشمل المشروع أيضًا إنشاء محطة للأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري، لتكون نقطة ربط رئيسية بين مترو الأنفاق والميدان، ما يتيح للمواطنين وسيلة انتقال مريحة وآمنة دون الحاجة لاستخدام السيارات الخاصة. كما سيتم ربط المحطة بالميدان من خلال سلالم وأنفاق مخصصة للمشاة، بما يرفع مستوى الأمان ويقلل من العشوائية التي كانت سائدة في حركة النقل داخل الحي.

اقرأ أيضًا: إزالات حي المرج: القاهرة تغيّر وجهها العمراني بـ7 محاور استراتيجية (خرائط وصور)

رؤية مستقبلية لتطوير المرج

يؤكد المسؤولون أن مشروع تطوير محاور المرج ليس مجرد إنشاء طرق جديدة، بل هو رؤية متكاملة لتحديث البنية التحتية وتغيير وجه المنطقة بشكل جذري، فإلى جانب الطرق والأسواق، يجري العمل على رفع كفاءة شبكات الصرف الصحي والمياه والكهرباء، مع إعادة تخطيط المناطق السكنية المتداخلة بما يحقق الانسيابية والتنظيم العمراني. كما أن المشروع يعكس حرص الدولة على دعم المناطق الشعبية وتوفير حياة أفضل لقاطنيها بعيدًا عن العشوائية والتكدس.

خطة تنموية شاملة

تأتي هذه الجهود ضمن الخطة العامة لمحافظة القاهرة لتطوير الأحياء الشرقية وربطها بمحاور العاصمة الجديدة وشبكات النقل الحديثة، فبعد اكتمال محاور المرج، ستشهد المنطقة نقلة نوعية على مستوى الخدمات والمرافق العامة، لتتحول من بؤرة ازدحام إلى منطقة حضرية منظمة ومتصلة بباقي أحياء العاصمة، مما يفتح المجال أمام جذب الاستثمارات وتوفير فرص عمل جديدة لأبناء الحي.

المرج، تطوير المرج، محاور المرج، القاهرة، محافظة القاهرة، محور الترولي، محور مؤسسة الزكاة، ميدان المرج، إزالات المرج، مشروعات الطرق في القاهرة، الأتوبيس الترددي، مترو المرج، تطوير الميادين، البنية التحتية في القاهرة، المنطقة الشرقية، إبراهيم صابر

تفاصيل التطوير

يبحث الآلاف من قاطني حي المرج بمحافظة القاهرة المنطقة الشرقية، حول موقف إزالات إنشاء محاور المرج والتي يجرى الآن تنفيذها على أرض الواقع، إذ أعلنت محافظة القاهرة عن تنفيذ 7 محاور مرورية ضخمة في حي المرج، وهي: "محور الترولي أو الفيروز، ومحور مؤسسة الزكاة، ومحمد نجيب، وعبدالله رفاعي، ومحور المحطة الغربي، والشارع الجديد، ومحور الشيخ منصور".

وبحسب تصريح لنائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية الدكتور إبراهيم صابر، فإنه أكد الانتهاء من من إزالة المنازل والعقارات المتعارضة مع محور الفيروز أو محور الترولي.

إزالة التعارضات

وكشف صابر، آخر تطورات أعمال إزالات محاور المرج الجارية الآن، قائلًا: تم الانتهاء من إزالة التعارضات، ويجرى العمل على رفع كفاءة هذا المحور، مع استكمال بعض أعمال الصرف الصحي بالمنطقة.

وتحدث نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية الدكتور إبراهيم صابر، حول موقف أعمال المحور الثاني وهو محور مؤسسة الزكاة، والذي قارب على الانتهاء، لافتًا إلى أن تعارضات محور مؤسسة الزكاة بلغت 52 عقارًا.

محوري مؤسسة الزكاة والتروللي

وأفاد نائب المحافظ، بأنه تم إزالة 34 تعارضًا بمحور مؤسسة الزكاة، فيما يتم الآن العمل على إزالة 18 تعارضًا آخرين، وتكتمل بهذا أعمال إزالة التعارضات بالمحور الحيوي.

وأشار صابر، إلى أن اعتبار المحافظة محوري الترولي ومؤسسة الزكاة أولوية عمل قصوى، وسيتم البدء في 5 محاور أخرى مستهدف تنفيذها فور الانتهاء من المحورين المحددين.

المحاور السبعة في حي المرج

ويتم تنفيذ 7 محاور في حي المرج البالغ مساحته 28 كم، والمحاور السبعة هي: "محور الترولي أو الفيروز، ومحور مؤسسة الزكاة، ومحمد نجيب، وعبدالله رفاعي، ومحور المحطة الغربي، والشارع الجديد، ومحور الشيخ منصور".

ويتم تطوير ميدان المرج أسفل الطريق الدائري بهدف تنظيم الوقوف بالميدان وتخطيط موقف الميكروباص، إلى جانب تنظيم عمل الأسواق الموجودة به ليسهل خدمة المواطنين ويمنع الازدحام.

ومن المقرر أن يتم إنشاء أسواق للباعة بمحيط الميدان، وتنظيم الحركة داخل موقف المرج بما يوفر وسائل أمان للركاب، وذلك في ظل جهود الدولة لضبط الأسواق وتوفير السيولة المرورية وحركة المواطنين في الشوارع والميادين المختلفة.

ومشروع تطوير ميدان المرج يتضمن محطة الأتوبيس الترددي الكائنة أعلى الطريق الدائرى للربط مع مترو الأنفاق والميدان، بهدف تخفيف عشوائية حركة الميكروباص وتقليل الازدحام، كما سيتم ربط محطة الأتوبيس الترددي بالميدان من خلال سلالم مشاة وأنفاق مشاة.

في إطار خطة شاملة لتطوير البنية التحتية وتحسين السيولة المرورية، تشهد منطقة المرج بمحافظة القاهرة الشرقية واحدة من أكبر عمليات التطوير العمراني، تشمل إزالة العقارات المتعارضة مع سبعة محاور استراتيجية، أبرزها محور مؤسسة الزكاة ومحور الترولي (الفيروز)، ما يمثل نقلة حضرية كبرى في واحدة من أكثر مناطق العاصمة ازدحامًا.

القاهرة الشرقية تبدأ التنفيذ: إزالة التعارضات ورفع كفاءة الطرق

أكد الدكتور إبراهيم صابر، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية، الانتهاء من إزالة كافة العقارات المتعارضة مع محور الترولي، وبدء أعمال رفع كفاءة الطريق وتنفيذ البنية التحتية، بما في ذلك تطوير شبكات الصرف الصحي.

أما بالنسبة لمحور مؤسسة الزكاة، فقد أُزيل حتى الآن 34 عقارًا من أصل 52 عقارًا متعارضًا، على أن تستكمل إزالة الـ18 عقارًا المتبقية قريبًا. ويُعد هذا المحور من أولويات الخطة المرورية نظرًا لدوره الحيوي في الربط بين مناطق المرج وبقية أحياء القاهرة.

7 محاور تغيّر خريطة المرج

تشمل خطة التطوير الشاملة في المرج المحاور التالية:

• محور الترولي (الفيروز)

• محور مؤسسة الزكاة

• محور محمد نجيب

• محور عبدالله رفاعي

• محور المحطة الغربي

• الشارع الجديد

• محور الشيخ منصور

تمتد هذه المحاور على مساحة تقارب 28 كم²، ضمن رؤية الدولة لتهيئة القاهرة الكبرى لاستيعاب التوسع السكاني وتسهيل حركة النقل اليومية.

تطوير ميدان المرج: تنظيم المواصلات والأسواق

تشمل أعمال التطوير إعادة تخطيط ميدان المرج أسفل الطريق الدائري، حيث يتم تنظيم موقف الميكروباص وإزالة الأسواق العشوائية، مع إنشاء أسواق بديلة للباعة الجائلين، ما يحقق سيولة مرورية ويعزز سلامة المشاة.

كما يُجرى إنشاء محطة الأتوبيس الترددي الذكي أعلى الطريق الدائري، مع ربط مباشر بمحطة مترو الأنفاق عبر سلالم وأنفاق للمشاة، لتوفير وسيلة نقل آمنة وسريعة تخفف الضغط عن الشوارع الرئيسية.

المرج على طريق مدن المستقبل

يمثل هذا المشروع جزءًا من خطة أوسع لتحويل القاهرة إلى مدينة أكثر تنظيمًا وذكاءً، من خلال تطوير محاور مرورية جديدة، وتحديث المرافق، وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

ومع اكتمال هذه المشروعات، من المتوقع أن تتحول المرج إلى مركز حضري متطور يجمع بين كفاءة الطرق الحديثة وتنظيم حركة المواصلات، في خطوة تعكس إصرار الدولة على المضي قدمًا في تحديث البنية التحتية رغم التحديات العمرانية.

في خطوة جديدة لتطوير البنية التحتية وتحسين الحركة المرورية، تشهد منطقة المرج بمحافظة القاهرة الشرقية أعمال تطوير كبرى تشمل إزالة عقارات متعارضة مع سبعة محاور مرورية استراتيجية، أبرزها محور مؤسسة الزكاة ومحور الترولي (الفيروز)، ما يُعد نقلة حضرية غير مسبوقة في واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا بالعاصمة.

القاهرة الشرقية تتحرك: إزالة التعارضات وبدء التطوير

أكد الدكتور إبراهيم صابر، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية، الانتهاء من إزالة العقارات المتعارضة مع محور الترولي بالكامل، مشيرًا إلى أن المحافظة بدأت في رفع كفاءة الطريق وتنفيذ أعمال البنية التحتية، لا سيما الصرف الصحي.

أما بالنسبة لـمحور مؤسسة الزكاة، فقد تم إزالة 34 عقارًا من إجمالي 52 تعارضًا، مع استمرار العمل لإزالة الـ18 عقارًا المتبقية. ويُعد هذا المحور من أولويات المحافظة نظرًا لأهميته المرورية والربط الحيوي الذي يوفره في المنطقة.

7 محاور تغيّر خريطة المرج

تشمل خطة التطوير الشاملة في المرج المحاور التالية:

• محور الترولي (الفيروز)

• محور مؤسسة الزكاة

• محور محمد نجيب

• محور عبدالله رفاعي

• محور المحطة الغربي

• الشارع الجديد

• محور الشيخ منصور

تمتد هذه المحاور على مساحة 28 كم²، وتأتي ضمن رؤية الدولة لتهيئة القاهرة الكبرى لاستيعاب النمو السكاني وتسهيل التنقل اليومي.

تطوير ميدان المرج: نقلة نوعية للمواصلات

تشمل خطة التطوير أيضًا ميدان المرج أسفل الطريق الدائري، إذ يُعاد تخطيط موقف الميكروباص وتنظيم الأسواق العشوائية، إلى جانب إنشاء أسواق بديلة للباعة الجائلين، بما يُحقق سيولة مرورية ويُعزز سلامة المواطنين.

ويُنفذ بالميدان محطة لـالأتوبيس الترددي الذكي أعلى الطريق الدائري، مع ربط مباشر بمحطة مترو الأنفاق عبر سلالم وأنفاق للمشاة، ما يُخفف الضغط المروري ويوفر وسيلة نقل آمنة وسريعة.

القاهرة تتجه نحو "مدن المستقبل"

هذا المشروع يأتي ضمن خطة أشمل لـ"تحويل القاهرة إلى مدينة أكثر ذكاءً وتنظيمًا"، ويؤكد إصرار الدولة على تنفيذ مشاريع البنية التحتية رغم التحديات السكنية في المناطق المزدحمة.

ومع انتهاء الأعمال، ستكون المرج نقطة تحول حقيقية في العاصمة، تجمع بين كفاءة الطرق الحديثة وتنظيم المواصلات وتحسين جودة حياة المواطنين.

إزالات حي المرج، محور مؤسسة الزكاة، محور الترولي، تطوير ميدان المرج، إزالات القاهرة 2024، مشروع تطوير المرج، محاور المرج الجديدة، تحديث البنية التحتية بالقاهرة، إزالة العقارات المرج، خرائط المرج الجديدة

إزالات حي المرج، محور مؤسسة الزكاة، محور الترولي، تطوير ميدان المرج، محاور المرج الجديدة، مشروع تطوير المرج، تحديث البنية التحتية بالقاهرة، إزالة العقارات المرج، خطة تطوير القاهرة، مرورية المرج، القاهرة الكبرى، البنية التحتية الذكية، الأسواق البديلة، الأتوبيس الترددي الذكي.