إزالات حي المرج في محور مؤسسة الزكاة والتروللي (خرائط وصور)

يبحث الآلاف من قاطني حي المرج بمحافظة القاهرة المنطقة الشرقية، حول موقف إزالات إنشاء محاور المرج والتي يجرى الآن تنفيذها على أرض الواقع، إذ أعلنت محافظة القاهرة عن تنفيذ 7 محاور مرورية ضخمة في حي المرج، وهي: "محور الترولي أو الفيروز، ومحور مؤسسة الزكاة، ومحمد نجيب، وعبدالله رفاعي، ومحور المحطة الغربي، والشارع الجديد، ومحور الشيخ منصور".

وبحسب تصريح لنائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية الدكتور إبراهيم صابر، فإنه أكد الانتهاء من من إزالة المنازل والعقارات المتعارضة مع محور الفيروز أو محور الترولي.

إزالة التعارضات

وكشف صابر، آخر تطورات أعمال إزالات محاور المرج الجارية الآن، قائلًا: تم الانتهاء من إزالة التعارضات، ويجرى العمل على رفع كفاءة هذا المحور، مع استكمال بعض أعمال الصرف الصحي بالمنطقة.

وتحدث نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية الدكتور إبراهيم صابر، حول موقف أعمال المحور الثاني وهو محور مؤسسة الزكاة، والذي قارب على الانتهاء، لافتًا إلى أن تعارضات محور مؤسسة الزكاة بلغت 52 عقارًا.

محوري مؤسسة الزكاة والتروللي

وأفاد نائب المحافظ، بأنه تم إزالة 34 تعارضًا بمحور مؤسسة الزكاة، فيما يتم الآن العمل على إزالة 18 تعارضًا آخرين، وتكتمل بهذا أعمال إزالة التعارضات بالمحور الحيوي.

وأشار صابر، إلى أن اعتبار المحافظة محوري الترولي ومؤسسة الزكاة أولوية عمل قصوى، وسيتم البدء في 5 محاور أخرى مستهدف تنفيذها فور الانتهاء من المحورين المحددين.

المحاور السبعة في حي المرج

ويتم تنفيذ 7 محاور في حي المرج البالغ مساحته 28 كم، والمحاور السبعة هي: "محور الترولي أو الفيروز، ومحور مؤسسة الزكاة، ومحمد نجيب، وعبدالله رفاعي، ومحور المحطة الغربي، والشارع الجديد، ومحور الشيخ منصور".

ويتم تطوير ميدان المرج أسفل الطريق الدائري بهدف تنظيم الوقوف بالميدان وتخطيط موقف الميكروباص، إلى جانب تنظيم عمل الأسواق الموجودة به ليسهل خدمة المواطنين ويمنع الازدحام.

ومن المقرر أن يتم إنشاء أسواق للباعة بمحيط الميدان، وتنظيم الحركة داخل موقف المرج بما يوفر وسائل أمان للركاب، وذلك في ظل جهود الدولة لضبط الأسواق وتوفير السيولة المرورية وحركة المواطنين في الشوارع والميادين المختلفة.

ومشروع تطوير ميدان المرج يتضمن محطة الأتوبيس الترددي الكائنة أعلى الطريق الدائرى للربط مع مترو الأنفاق والميدان، بهدف تخفيف عشوائية حركة الميكروباص وتقليل الازدحام، كما سيتم ربط محطة الأتوبيس الترددي بالميدان من خلال سلالم مشاة وأنفاق مشاة.